Категория: армия

Советский Дух ЖИВ! Трасса М-4ДОН и Казантип.

Россия и поражение в Сирии.

Говорят, что запад готовит локальное поражение России в Сирии по схеме поражения от Японии в 1905.

Сначала Россия как бы ура-победитель, а затем мощный удар с понижением имиджа власти и переворотом. Запад обожает короткие удары с максимальным перевесом над противником.

Свернуть )


Чистосердечное признание террориста. Украина.


Фото: dnr-news.com


На Западе отставники обычно честнее и умнее, чем во время службы: терять уже нечего. Украина — це Европа! Бывший глава Генерального штаба Вооружённых сил Украины Виктор Николаевич Муженко, отставленный 21 мая новым верховным главнокомандующим, за прошедший месяц, похоже, не поумнел. Но явно стал честнее. Прямо по телевизору признался, что укропилоты прицельно бьют по гражданским. Следите за логикой и спокойствием изложения:
Свернуть )



Танковый корпус «а-ля Тухачевский» - одна из причин поражений в первые дни войны.

Отрывок про танки и вредительство Тухачевского в РККА:


Тухачевский осматривает лёгкий танк


Свернуть )

Абвер. Детям ломают психику, делая из них уголовников. Диверсанты-дети.

Масштабы воровства на примере яхт.

Глупо общество, в котором преступления сдерживает только страх наказания.
Наоборот, общество обязано воспитывать своих граждан до уровня сознательного отказа от преступлений. Однако это будет уже социализм и СССР.

20 яхт российских миллиардеров превосходят по стоимости военно-морской флот




Электрические установки, сопоставимые по мощности с АЭС, локальное бронирование, радары военного диапазона, системы подавления и радиоэлектронной борьбы, бортовые авиационные комплексы, мини-подлодки и вертолеты… По размерам и уровню оснащению они не знают себе равных. При этом цена только одной мегаяхты может запросто превышать затраты на модернизацию ТАРКР “Адмирал Нахимов”.

“Это тренд нашего времени. Частные яхты становятся похожи на военные корабли, олицетворяя силу и решительность своих владельцев”.

(Немецкий журнал Bild.)

Мегаяхта — это вызов стихии! Личная территория, неподвластная никаким санкциям и превратностям судьбы. В отличие от вилл и дворцов, яхту можно в любой момент снять с якоря, можно сбежать на ней в океан, продолжив непринужденное общение в кругу избранных.

"В приветствии на рейде флот застыл
В безмолвии знамена приспустил
Честь отдавая уходящему отряду".


20 вымпелов высшего ранга, звезды первой величины. Среди гордых названий: Dilbar, Eclipse, Luna, Madam Gu, Serene, Ocean Victory, Sailing Yaght “A”, Palladium, Here Comes The Sun, Motor Yacht “A”, Nirvana, Anastasia, Rahil, Tango, Quantum Blue, Ice, Graceful, Kibo, Barbara, Galactica Super Nova.

Геополитический натиск такой эскадры превосходит по влиянию оперативное соединение ВМФ в Средиземном море, а 100-метровые мачты затмевают собой дымный шлейф «Кузнецова».

И это не просто преувеличение. Стоимость такой эскадры сопоставима с реализацией самых значимых оборонных проектов ведущих европейских стран. Так, контракт на постройку десяти фрегатов типа FREMM для ВМС Италии обошелся в 5,9 млрд. евро. Стоимость серии из шести ракетных эсминцев типа “Дэринг” для ВМС Великобритании составила 6 млрд. фн. ст.

А нам строить ничего не надо. Все корабли уже вступили в строй без малейших задержек и проблем с двигателями.

При появлении этих громадин содрогаются набережные Кипра и Ниццы. Трепещут от восторга Гонконг, Мельбурн и Сингапур. Расступаются белоснежные яхты американских миллионеров на ежегодном смотре в Форт Лодердейле (Флорида).

Каждая из них — событие. Позволю представить вам флагмана русской суперэскадры.

162-метровый Eclipse (“Затмение”).



К сожалению, изображений самого Eclipse обнаружить не удалось — вместо него поместился РКР “Маршал Устинов”. По размерам и водоизмещению крейсер и яхта примерно соответствуют друг другу, с небольшой разницей — Eclipse крупнее РКР на 2000 тонн.

1,2 млрд. на мечту, и поверьте, она того стоит. “Эклипс” ведет непрерывный бой с конкурентами за звание самой длинной и роскошной яхты в мире. Здесь нет никаких меню. На этой яхте есть ВСЁ. По данным газеты “Таймс”, одна из ведущих французских оборонных компаний (вероятно, Thales) даже создала систему противоракетной защиты для Eclipse.

На траверзе Eclipse держится из последних сил, без средств, суперяхта Luna, принадлежащая тому же самому владельцу. Для чего же господин Н., имея в личном распоряжении самую большую и роскошную лодку, потратил еще 800 млн. нерублей на приобретение второй, меньшей по размером “Луны”?



Ответ прост. 115-метровая Luna — экспедиционная яхта, предназначенная для плавания в любых широтах.

Когда уже невыносимо смотреть на однообразный средиземноморский пейзаж, Luna может пройти сквозь “ревущие сороковые” и “неистовые пятидесятые” к ледяным берегам Антарктиды. Её корпус способен противостоять натиску льдин, а экономичные дизели позволяют на одной заправке обогнуть земной шар.

Не стоит удивляться, и изумляться тоже не стоит. В начале статьи указывалось, что по многим параметрам суперяхты превосходят специализированную технику ВМФ.

“У нас всегда была норма — 125 гр. хлеба в сутки, и право победить!” — заявил хозяин следующей лодки из нашего обзора. Широкой души человек! Выделив остальным по 125 граммов, сам владелец Dilbar ограничился 156 метрами длины.

По данным ряда источников, связанных с германской верфью Lurrsen, мощность электрогенераторов Dilbar составляет 30 мегаватт. Это не просто много, это чудовищного много для корабля. Для сравнения — мощность восьми турбогенераторов ТАРКР “Орлан” составляет “всего” 18 МВт.

30 МВт — примерно столько обеспечивает один энергоблок плавучей АЭС “Академик Ломоносов”. Для чего Dilbar необходимы такие энергетические возможности? Яхта насыщена различным высокотехнологичным оборудованием — от радаров военного назначения до бесконечных лифтов, дистанционных приводов, активных успокоителей качки и пр. автоматики. Каждый элемент её конструкции буквально пронизан потоками электричества. Во-вторых, сказываются сами размеры. Водоизмещение яхты Dilbar превышает 15 тысяч тонн.



Мощная лодка!

Суперяхты созданы для демонстрации превосходства и возможностей своих владельцев. Корабль мечты должен выделяться на рейде и поражать воображение. Именно так считает владелец Sailing Yacht A, третьего по величине парусного корабля в мире. По своему тоннажу этот восьмипалубный шедевр крупнее барков “Седов” и “Крузенштерн”, вместе взятых.

Внутри композитных мачт с автоматически раскрывающимися реями и парусами проходят шахты лифтов. Наблюдать океанские закаты со 100-метровой высоты — это бесценно.

Паруса “жемчужины” превосходят по площади футбольное поле. Для повышения маневровых качеств и возможности проходить Суэц и Панамский канал без помощи буксиров парусник оснащен дополнительной силовой установкой на основе лучших технологий военного кораблестроения. Электротрансмиссия, плавно передающая энергию от двух дизелей к гребным электромоторам, без вибраций и акустических шумов, в полной гармонии с природой!



Владелец уделяет особое внимание собственной безопасности. Помимо обязательных замков с дактилоскопическими датчиками, делающих невозможным перемещение по яхте посторонних, на ней, по некоторым данным, имеется убежище высшей защиты, похожее по своему назначению на боевую рубку кораблей прошлых эпох.

Разумеется, одной “жемчужиной” дело не обошлось. Наряду с Sailing Yacht A где-то на другом конце планеты ходит Motor Yacht A, доказывающая, что её владельца все в полном порядке с воображением и возможностями.

Благодаря своему экстравагантному облику эта 114-метровая лодка стала известна в мире как “русский Замволт”.



Две мегаяхты сокращают размеры Земли до масштабов настольного глобуса. А согласитесь, приятно встать с утра и задуматься, в каком океане провести день.

На эту технику невозможно смотреть без восторга! Частные империи, возвышающиеся среди морских просторов. Здесь и великолепная Ocean Victory, крупнейшая из яхт, когда-либо построенных в Италии. В ходе визита свои историческую родину она полностью заслонила собой собор Святого Марка в Венеции, вызвав немалый переполох среди властей и туристов. Еще одна, невероятная “Галактика Супер Нова”, — её создатели горды тем, что на испытаниях она взрезала волну на 30 узлах, невзирая на жестокий шторм.

Что дальше?

Когда мегаяхты достигли своего предела, внимание их владельцев переключилось на следующий пункт — корабли поддержки. Мини-субмарина, запасной вертолет, топливо и различный инвентарь — теперь все это можно погрузить на отдельную платформу, сопровождающую основной корабль. С помощью таких средств можно месяцами не видеть берега, сохраняя полную автономность в океане. А само наличие “кораблей комплексного снабжения” окончательно придает флотилиям суперяхт облик полноценных соединений военно-морского флота. Разумеется, было сказано не в обиду владельцам яхт. Плавучие суперкрепости ничуть не похожи на те 800-тонные МРК “Каракурт”, которые в будущем обещают стать основой отечественного ВМФ.



Разве выскажешь это в несколько слов, когда снятся в кильватере чайки?
На компасе — норд-вест, тридцать восемь узлов, и всё сверкает — от пушки до гайки.
(А. Розенбаум.)





Автор:




Олег Капцов




источник


проникновение антисоветчиков в коммунистическую партию (Отец и сын.1979)




Если ролик не открывается, вот другая ссылка.

---


Очевидцы в 4-ую годовщину авиаудара ВСУ по Луганской гос. администрации...


2 июня 2014 года: В этот день четыре года назад украинская авиация впервые расстреляла Луганск

В четвертую годовщину авиационного удара ВСУ по зданию Луганской областной государственной администрации очевидцы того трагического события, унесшего жизни восьми человек, вспоминают о том, что им пришлось пережить 2 июня 2014 года.

Рассказывает луганчанка Виктория Орлова, оказавшаяся в тот тяжелый для Луганска день недалеко от здания облгосадминистрации:

2 июня — самый страшный день в моей жизни. Авиаудар застал меня на Театральной площади, как раз шла в направлении здания ОГА. Ужасно звучит, но к тому моменту я, как и многие другие, стала привыкать к обстрелам, а это вызвало беспечность.

В тот день сначала пролетел один самолёт. От других таких полетов этот отличался тем, что самолет пролетел очень низко. Следом за ним второй, а потом — взрыв, крики, плач. Отчетливо помню толпу людей, которая бежала мне навстречу по направлению от здания ОГА к «Театралке».

В памяти отложилось все до мелочей. Я свернула, пошла мимо «Снежинки». А вокруг — поваленные деревья, воронки от снарядов, но самое страшное — тела людей.

Красный Крест и «скорая» появились моментально. Помню, как мне посыпались звонки, так как близкие знали, что я в том районе.

Хотя, как потом оказалось, дозвонились не все, связь исчезла, для меня тогда это было еще в новинку. Ничего толком не понимая, руководствуясь инстинктом самосохранения, быстро шла домой по Оборонной и судорожно пыталась дозвониться родителям.

В памяти сразу всплыла Одесса. Потом появились смешные версии с кондиционером и куча всякого бреда. Услышала от мудрой коллеги когда-то фразу: «Армия стреляет в свой народ всего один раз. Во второй раз — это уже не её народ».

В тот день в Луганске для меня закончилась Украина, впрочем, как и для Украины закончился Луганск.

Справка

Штурмовик Су-25 украинских ВВС 2 июня 2014 года около 15:00 нанес удар по Луганской областной государственной администрации, предположительно, 80-миллиметровыми неуправляемыми авиационными ракетами С-8 и обстрелял здание из авиационных пушек калибра 30 мм.

В самом центре города под обстрел попали здание Луганской ОГА, автостоянка перед ним и сквер имени Героев Великой Отечественной войны.

Погибли восемь человек — трое мужчин и пять женщин. Осколочные ранения получили около 30 человек, некоторые из них были доставлены в больницы в тяжелом состоянии.

Среди погибших — занимавшая тогда пост министра здравоохранения ЛНР Наталья Архипова и Александр Гизай, являвшийся руководителем военно-патриотического объединения «Каскад», ветеран-афганец, один из опытнейших поисковиков Украины, историк и общественный деятель.

В отчете ОБСЕ за 2 июня 2014 года о трагических событиях говорилось довольно сдержано: «Вскоре после 15:00 ракеты поразили захваченное здание региональной администрации. На основании наблюдений представителей СММ, которые располагали неполными данными, удар был нанесен с использованием неуправляемых ракет, выпущенных с самолета. Количество жертв не установлено».

В официальном сообщении минобороны Украины, опубликованном вечером того же дня, говорится, что 2 июня по окраинам Луганска «работала армейская авиация и авиация Воздушных Сил ВС Украины».

По данным министерства, около полудня удары по позициям луганского ополчения наносили штурмовики Су-25. Киевские военные утверждали, что самолеты уничтожили два блокпоста «и удачно выполнили боевую задачу».

После 15 часов, сообщало Минобороны, «работали вертолеты под прикрытием истребителей МиГ-29». «В результате профессиональных действий авиаторов ВС Украины три объекта боевиков уничтожены», — заявили тогда в украинском ведомстве.

Позднее спикер «АТО» Владислав Селезнев утверждал, что ВСУ не наносили удара по зданию Луганской ОГА. Подконтрольные Киеву СМИ стали распространять смехотворные версии про «взрывы кондиционеров на стене здания Луганской облгосадминистрации».


источник


Подарок из секрета всей политики псевдо Украины для всего человечества.

---


Три ролика про бомбёжку Земли лет 200-300 назад. Про потоп и власть.

"Обрати внимание, друг мой, что помещики все немчура, а крепостные у них русские. Захват Ведической Руси произошел после катастрофы примерно в 1800-е. Может чуть ранее Затем переписали историю. Ты же не слепой. Читай классику - кто там помещики? Сплошь отставные военные, которым выдали крестьян. И гарнизоны вокруг этих поместий немчуры для охраны.

А государство построено по немецким лекалам. Русских во власть не пускали до самой революции. Быдло-с. ))

И костюмчики у всяких там статских советников и прочих чиновников сплошь военного покроя, и дисциплина, и чинопочитание. Это оккупация, мой друг. И религия тут играет первостепенную роль.

Посмотри тут только три коротких ролика исследователей. Может кое-что поймешь:"


1. Сначала про царские передвижки после катастрофы.


2. Малый ледниковый период 16 века и Гренландия с викингами.


3. Страшное наводнение и засыпанные города 16 века (часть 2)


Вот так рождалась демократия после потопа:



---